Saiba como funciona o sistema de ar-condicionado automotivo
Escrito por: Baterias Moura

O sistema de ar-condicionado automotivo vai além de oferecer conforto ao motorista e passageiros. Ele também oferece segurança, uma vez que proporciona a possibilidade de andar por grandes centros urbanos com os vidros fechados. No entanto, para que esse dispositivo tenha um bom funcionamento, é importante entender como funciona o ar-condicionado do carro e qual é a importância da higienização do ar-condicionado automotivo.
Saiba também que o ar-condicionado no carro só funciona com eficiência se você tiver com a parte elétrica do automóvel em dia e uma boa bateria automotiva. Isso porque o bom funcionamento de todos os dispositivos elétricos e eletrônicos do veículo dependem de uma bateria de qualidade.
Preparamos esse post para que você aprenda tudo sobre o sistema de ar-condicionado automotivo. Nele, vamos apresentar as principais diferenças entre os modelos de ar-condicionado veicular, além de esclarecer outras dúvidas sobre o assunto. E aí, ficou interessado em aprender tudo com a Moura? Siga com a leitura!
Sistema de ar-condicionado automotivo
Foi a partir de 1980 que o ar-condicionado no carro tornou-se mais acessível aos proprietários de automóveis e saiu da lista de itens de luxo. Da década de 80 para cá, o sistema de ar-condicionado evoluiu, dando origem a quatro tipos de ar-condicionado veicular, como mostraremos a seguir.
Ar-condicionado analógico
É o modelo mais comum de sistema de ar-condicionado automotivo. A escolha da temperatura é manual e você tem botões rotatórios que rumam à parte azul (frio) ou vermelha (quente). Neste sistema, o botão de números aponta a intensidade que o aparelho funcionará. A temperatura é escolhida, em modelo de escala, pelo usuário. Também é definida a velocidade do ventilador e há necessidade de operar a circulação do ar.
Ar-condicionado com controle automático
Com esse modelo de ar-condicionado no carro você não precisa mudar a temperatura. Ele é analógico, porém há controle automático. Os botões continuam giratórios, mas por ser um sistema diferente do primeiro, ele se ajusta conforme à necessidade.

O sistema de ar condicionado automotivo pode ser analógico, com controle automático, digital ou digital com controle automático.
Ar-condicionado digital
Esse aparelho é totalmente digital. O usuário deste sistema de ar-condicionado automotivo controla os botões com as informações em uma tela. Alguns modelos têm tela touch, um sistema sensível ao toque e que garante maior precisão na escolha da temperatura.
Ar-condicionado digital automático
O que diferencia nesse tipo de ar são os sensores, eles mantém a temperatura interna do veículo de acordo com a escolha do condutor do automóvel. Assim, o sistema atende o desejo dos passageiros e evita que o usuário tenha que ajustar o ar. Este modelo vem de fábrica em alguns veículos mais tecnológicos e, com isso, agrega mais valor ao automóvel.
Como funciona o ar-condicionado do carro?
A resposta de como funciona o ar-condicionado do carro gira em torno de uma central elétrica em boas condições, já que ela acopla a embreagem do ar-condicionado. Além dela, mangueiras, conectores e tubos são essenciais para o dispositivo.
Caso você tenha mais dúvidas de como funciona o ar-condicionado automotivo, você deve pedir orientação a um mecânico de sua confiança. Ele poderá ajudar com outras informações e especificações técnicas.
Ar-condicionado no carro: problemas mais comuns
Veja agora os problemas mais comuns do ar-condicionado automotivo:
Problemas no compressor
O ar-condicionado no carro pode não resfriar por problemas no compressor e, para resolver o problema, você deve lubrificar a peça várias vezes. Se, mesmo que por pouco tempo, o equipamento não estiver lubrificado, você pode ter esse tipo de problema.
Falhas elétricas

Os problemas mais comuns que podem ser encontrados em um sistema de ar condicionado automotivo têm a ver com falhas elétricas, bateria arriada ou falta de lubrificação no compressor.
Outro problema comum no sistema de ar-condicionado automotivo são as falhas elétricas. Nesse caso, os ventiladores não funcionam da forma adequada, apenas ventilando e não expelindo os ares pelas saídas. Nesse processo, o ar não gela em todo o automóvel e sobrecarrega o sistema.
Bateria arriada
Para todos os sistemas elétricos e eletrônicos do automóvel funcionarem, é preciso de uma boa bateria. E se a peça não for de boa qualidade e estiver arriada, o sistema de ar-condicionado automotivo não gela. Então, faça o teste da sua bateria para ver a eficiência da peça e garantir o conforto em seu carro.
Importância da higienização do ar-condicionado automotivo
A importância da higienização do ar-condicionado automotivo vai além do conforto. Quando você cuida deste sistema, trocando seu filtro, por exemplo, está evitando desgaste da peça, mau cheiro no automóvel e dificuldade no sistema de ventilação.
Portanto, troque o filtro para fazer a limpeza do ar-condicionado. Como o próprio nome diz, este item filtra as impurezas do ar e bloqueia a entrada de maus odores no veículo. Para garantir uma limpeza eficiente, leve o automóvel ao mecânico. Ele utilizará equipamentos e produtos especiais para remover o pó e proteger o seu carro contra fungos e bactérias.
Perguntas frequentes sobre o ar-condicionado automotivo
Ligar o ar-condicionado do carro gasta mais combustível?
Sim, o uso do ar-condicionado aumenta o consumo de combustível, geralmente entre 10% e 20%. Isso acontece porque o compressor, que é a peça principal do sistema de refrigeração, é acionado por uma correia ligada diretamente ao motor. Para fazer o compressor girar, o motor precisa fazer mais esforço.
No entanto, em rodovias e velocidades acima de 80 km/h, andar com os vidros abertos cria uma resistência aerodinâmica (o efeito “paraquedas”) que pode fazer o carro gastar tanto ou até mais combustível do que se estivesse com o ar-condicionado ligado e as janelas fechadas.
Na estrada, o ar-condicionado é a opção mais econômica e segura.
O ar-condicionado do carro consome a bateria com o motor ligado?
Com o motor em funcionamento, a maior parte da energia elétrica consumida pela ventoinha do ar-condicionado vem do alternador. Porém, o sistema de climatização exige bastante do conjunto elétrico, pois aciona a embreagem do compressor e as ventoinhas em velocidade máxima.
Se a sua bateria já estiver fraca ou perto do fim da vida útil, o aumento da demanda elétrica pode causar oscilações no sistema, fazendo com que o ar-condicionado falhe ou que as luzes do painel pisquem. Além disso, nunca use o ar-condicionado com o motor desligado, pois isso descarregará a bateria em poucos minutos.
Com que frequência devo fazer a higienização do ar-condicionado?
O recomendado é realizar a higienização do sistema e a troca do filtro de cabine a cada 6 meses ou 10.000 km rodados.
Se você costuma rodar diariamente por locais com muita poeira, trânsito pesado ou áreas litorâneas, esse intervalo deve ser menor. Os principais sinais de que a limpeza é necessária são o surgimento de maus odores (cheiro de mofo) ao ligar o aparelho e a diminuição da força do vento que sai dos difusores.
Interação com a parte elétrica do carro
Agora que você já sabe como funciona o ar-condicionado automotivo, preste atenção também na bateria automotiva. Não se esqueça que a peça é a grande responsável pela eficiência do ar-condicionado. É ela quem fornece a energia necessária para o dispositivo funcionar.
Lembre-se de que o compressor e a ventoinha do ar-condicionado exigem um sistema elétrico funcionando com total estabilidade. Se a sua bateria der sinais de cansaço ou te deixar na mão em um dia quente, não passe calor.
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