Como comprar um carro usado com segurança: passo a passo e dicas essenciais

Desde a alta dos veículos zero km, o mercado de carros usados se tornou a principal alternativa para quem busca trocar de automóvel ou adquirir o primeiro. E os números não mentem: o Brasil tem batido recordes anuais nas vendas de seminovos, com milhões de transações realizadas, mostrando que essa é, de fato, a escolha da maioria dos motoristas.

No entanto, a compra de um carro de segunda mão exige um cuidado redobrado para evitar dores de cabeça, gastos inesperados com manutenção e, pior, cair em golpes. A diferença de um negócio seguro para uma grande dor de cabeça está nos detalhes que você (e, de preferência, seu mecânico de confiança!) vai checar.

Pensando nisso, preparamos este conteúdo para desmistificar o processo e te dar as dicas essenciais para comprar carro usado com segurança, garantindo que você faça um bom negócio, sem surpresas. 

Mas antes, confira nosso vídeo disponível no YouTube:

 

Agora sim, aproveite o conteúdo!

Qual o processo para comprar um carro usado?

Comprar um carro usado não precisa ser um mistério! Com organização e seguindo este passo a passo, você aumenta (e muito) as chances de levar para casa um veículo em ótimas condições e com a documentação 100% em dia.

1. Por onde começar a sua pesquisa?

Antes de sair procurando o primeiro carro que brilha na vitrine, é fundamental definir dois pontos-chave que vão guiar toda a sua busca: o orçamento e o perfil do carro.

O mercado de seminovos tem flutuado, com preços médios elevados. Por isso, defina um teto máximo e pesquise o valor de revenda de modelos específicos na Tabela FIPE. Isso te dará uma base sólida para negociar e saber se o preço que estão te pedindo é justo.

No que diz respeito ao tipo de veículo, pense: você precisa de um SUV para a família? Um hatch 1.0 para rodar na cidade? Um sedã para viagens? Modelos populares e com alta liquidez (fáceis de vender depois) costumam ser a melhor aposta para quem busca tranquilidade.

É importante comentar que modelos populares, como o Volkswagen Gol, Fiat Palio e Hyundai HB20, além de serem líderes em vendas de usados, têm peças mais fáceis de encontrar, baterias com preços mais em conta e costumam depreciar menos a longo prazo, o que é ótimo para uma revenda futura.

2. Qual a quilometragem ideal para comprar um carro usado?

A quilometragem (KM) é um indicativo importante do desgaste do veículo, mas não é a única coisa que importa. Por exemplo, um carro que rodou bastante na estrada pode estar em melhor estado do que um que rodou a mesma KM somente no trânsito urbano pesado.

Na média, para um carro com 3 a 5 anos de uso, a quilometragem esperada é de 10.000 a 15.000 km rodados por ano.

Para esse fator, é importante observar:

• Se o carro tem 4 anos e 80.000 km, ele rodou o dobro da média esperada. Isso não é um impeditivo, mas exige uma inspeção mecânica muito mais detalhada;
• O painel do veículo. A adulteração da KM é um crime e, infelizmente, acontece. Durante a vistoria, verifique o estado do volante, pedais e bancos. Um carro com 30.000 km, mas com o volante e o pedal de freio muito desgastados, pode ter tido a KM alterada.

3. Test drive e avaliação mecânica: os detalhes que importam

O ideal, para este passo, é levar um mecânico de sua confiança, mesmo que tenha que pagar a taxa da visita. Esse profissional tem o olhar treinado para identificar problemas que você não veria.

Confira na tabela a seguir o que o mecânico precisa olhar (e você também).

Parte do carro	O que checar	Sinais de alerta
Motor e câmbio	Nível e cor do óleo (motor e câmbio), ruídos incomuns, vibrações.	Fumaça azulada/branca no escapamento (problema no motor).  Marchas que “arranham” (câmbio).
Freios e suspensão	Pedal de freio (se está muito duro ou muito frouxo), amortecedores, molas.	Ruídos ao passar por lombadas, carro “puxando” para um lado, pedal de freio baixo.
Pneus	Profundidade dos sulcos (Tread Wear Indicator – TWI), desgaste irregular.	Desgaste só de um lado (indica desalinhamento ou problemas na suspensão).
Lataria e pintura	Alinhamento das portas, capô e porta-malas. Tonalidade da pintura.	Diferença de tom na pintura, adesivos ou emblemas colados fora do lugar (pode indicar reparo após acidente).
Elétrica/Bateria	Faróis, lanternas, luzes do painel, ar-condicionado, vidros elétricos.	Dificuldade na partida (pode ser sintoma de bateria fraca ou problemas na elétrica).

Lembre-se: a bateria é um item essencial. Se o carro tiver mais de 2 anos de uso com a mesma bateria, considere que uma troca pode estar próxima. A vida útil de uma bateria automotiva costuma ser de 2 a 4 anos.

Se for necessário realizar a substituição, conte com a Moura — líder no segmento em toda a América Latina — e com o Moura Fácil, nosso serviço oficial de delivery de baterias. 

Com ele, você tem a bateria compatível com o seu veículo entregue e instalada em até 50 minutos, onde você estiver.

4. Verificação documental e histórico: o risco de carro com sinistro

A vistoria mecânica não vale de nada se o carro tiver problemas jurídicos. Este é um dos passos mais importantes para comprar carro usado com segurança!

Verificação de débitos e restrições

Acesse o site do Detran do estado com o número do RENAVAM e a placa. Com essas informações, você pode consultar:

• Multas e IPVA em aberto;
• Restrições administrativas (bloqueios, comunicação de venda não finalizada);
• Restrições judiciais (busca e apreensão, penhora);
• Restrição financeira (Gravame — se o carro ainda está alienado a um banco).

Verificação de histórico de acidentes (sinistro)

Muitos carros envolvidos em acidentes graves (sinistrados) são recuperados e revendidos sem que o comprador saiba. Um veículo com histórico de batida tem seu valor de mercado reduzido e pode apresentar problemas estruturais futuros.

• Laudos de vistoria: exija sempre o laudo de vistoria cautelar de empresas homologadas. Esse laudo atesta a originalidade do chassi, motor, e indica se houve passagem por leilão ou colisões graves;
• Consulta paga: existem plataformas online pagas que fornecem um relatório completo do histórico veicular, incluindo registros de leilão, furto/roubo e indicação de sinistros. Se o valor do carro for alto, o investimento neste relatório pode evitar um grande prejuízo.

Documentos essenciais para a compra

Certifique-se de que o vendedor tem e pode te entregar os seguintes documentos obrigatórios:

• CRV (Certificado de Registro de Veículo): o documento de transferência (antigo DUT). Ele deve estar preenchido, com firma reconhecida e pronto para a transferência;
• CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo): documento de porte obrigatório, comprovando que o veículo está licenciado;
• Comprovante de pagamento de IPVA e multas (se houver);
• Certidão negativa de débitos (disponível no Detran).

5. Onde comprar e como funciona a garantia?

A dúvida entre comprar de uma loja/concessionária ou de uma pessoa física é muito comum. A grande diferença é que concessionárias e lojas geralmente oferecem mais segurança na documentação e costumam dar alguma garantia por escrito.

Já a compra com pessoas físicas pode oferecer preços mais baixos, mas a responsabilidade de checar tudo (documentos e mecânica) é totalmente sua.

E a garantia? De acordo com o Código de Defesa do Consumidor (CDC), você tem um prazo legal para reclamar de problemas, mas o período muda dependendo de quem vendeu.

Vendedor	Garantia legal	O que abrange
Concessionária ou revendedora (Pessoa jurídica)	90 dias (a partir da entrega)	Problemas de fácil constatação e, principalmente, vícios ocultos (defeitos que só aparecem com o uso).
Pessoa física (particular)	Depende do acordo, mas o CDC ampara apenas para vícios ocultos que tornem o bem impróprio para uso (ex: motor fundido).  O processo costuma ser mais complicado, exigindo ação judicial.	–

6. Formas de pagamento e o cálculo da depreciação

Depois de escolher o carro, a próxima etapa é a negociação e o pagamento. Entre as principais opções de compra estão:

• À vista: a melhor forma, pois você tem o maior poder de negociação para conseguir descontos;
• Financiamento: muito comum. Pesquise bancos e financeiras para conseguir as melhores taxas. Lembre-se: quanto mais longa a dívida, mais juros você paga. Por isso, utilize simuladores de financiamento para testar todas as possibilidades disponíveis de crédito para você;
• Consórcio: uma opção sem juros (apenas taxas administrativas), onde você compra uma cota e espera ser sorteado ou dá um lance. É ideal para quem não tem pressa em ter o carro.

Depreciação: por que o carro usado perde valor?

Todo carro, novo ou usado, perde valor (deprecia) com o tempo e entender isso é crucial para sua compra. Carros 0 km, por exemplo, sofrem a maior perda, em média de 15% a 20% apenas no primeiro ano.

Com carros usados a depreciação se estabiliza. Ao comprar um veículo com 3-5 anos, você já absorveu a maior perda de valor, o que torna a compra mais “inteligente” do ponto de vista financeiro.

Por fim, alguns dos fatores que aceleram a perda de valor podem ser: 

• Modelos fora de linha;
• Cores incomuns;
• Motorizações muito grandes (que consomem mais); e 
• Histórico de sinistro/batida.

Quais os melhores carros usados para comprar?

Os queridinhos do mercado de usados são aqueles que têm alta liquidez, manutenção barata e boa durabilidade. Eles são, relativamente, a “opção mais segura” para a maioria dos compradores.

Os principais são:

• Volkswagen Gol;
• Chevrolet Onix;
• Fiat Palio e Fiat Uno;
• Hyundai HB20;
• Ford Ka;
• Honda Fit e Honda Civic;
• Toyota Corolla;
• Renault Sandero;
• Chevrolet Celta.

E quais carros usados devem ser evitados?

Assim como há os campeões de venda, existem modelos que dão mais trabalho na hora da manutenção e desvalorizam muito rápido, dificultando a revenda. São eles:

• Modelos com manutenção cara: carros importados mais antigos ou modelos que saíram de linha há muito tempo (como Fiat Marea ou Chevrolet Suprema) podem ter peças raras e caras;
• Modelos com histórico de problemas crônicos: alguns carros (como o Volkswagen Polo 1.0 ou Ford EcoSport 1.0 de certas gerações) tiveram problemas de motorização ou câmbio específicos que são caros de resolver;
• Modelos de nicho: carros muito específicos ou com baixa aceitação de mercado (como o antigo Mercedes-Benz Classe A) desvalorizam rápido e são difíceis de vender.

Checklist final: resumo para não esquecer de nada!

Agora você já sabe todos os passos e dicas para comprar um carro de forma segura. Mas, para garantir que você não esqueceu nenhum detalhe, use esta lista no dia da sua vistoria e test drive!

Item a verificar	Status (SIM/NÃO)	Notas adicionais
Documentação: Débitos e multas checados no Detran?
Documentação: Histórico de Sinistro/Leilão verificado (Cautelar/Consulta Paga)?
Mecânica: Test drive realizado com mecânico de confiança?
Mecânica: Motor emite ruídos estranhos ou fumaça?
Elétrica: Todos os itens elétricos (faróis, vidros, ar) funcionando?
Bateria: Idade da bateria verificada (troca recente ou necessidade de troca)?
Lataria: Pintura original ou alinhada, sem sinais de batida grave?
Pneus: Sulcos com boa profundidade e desgaste uniforme?
Negociação: Preço de venda alinhado à Tabela FIPE?
Pós-Compra: Garantia (se for loja) e trâmites de transferência acertados?

Você fez a sua parte, checou tudo e garantiu a melhor compra possível. Agora, é hora de manter essa máquina rodando com a máxima eficiência. E para isso, a energia de confiança faz toda a diferença.

Como vimos, a bateria é um dos primeiros itens a precisar de atenção no carro usado. Se o seu novo veículo precisar de uma bateria nova ou se o antigo te deixar na mão, não se preocupe!

Conte com a tranquilidade do Moura Fácil, o serviço de delivery e instalação oficial da Baterias Moura. É só pedir a sua bateria pelo site ou app, e um técnico especializado vai até você com a bateria correta, realizando a instalação e testes em até 50 minutos.