Bicicleta elétrica Ella Moura: autonomia, bateria e vantagens para sua mobilidade

Engarrafamentos, aumento no preço dos combustíveis e preocupação ambiental levaram muitas pessoas a buscar alternativas ao carro no trajeto diário. Entre elas, a bicicleta elétrica desponta como solução prática, econômica e sustentável. 

A Ella, eBike desenvolvida pela Moura, une a confiabilidade da marca — conhecida pelas baterias automotivas. — a um projeto pensado para deslocamentos urbanos de até 80km por carga. Neste artigo, você conhecerá o funcionamento do sistema elétrico, os diferenciais da bateria de lítio de 36 V e descobrirá como a Ella se encaixa no seu dia a dia, reduzindo tempo de viagem e emissões de CO₂.

Como funciona uma bicicleta elétrica?

Uma eBike combina três componentes essenciais:

1. Motor elétrico no cubo da roda ou no pedivela, responsável por auxiliar a pedalada.
2. Bateria de alta capacidade, que armazena energia para alimentar o motor.

Na Ella, o sensor de cadence detecta o giro dos pedais e aciona o motor progressivamente. O resultado é um impulso suave que reduz esforço em subidas e acelera retomadas no trânsito. Ao atingir 32km/h — limite regulamentado para ciclomotores no Brasil — o motor corta o auxílio automaticamente, garantindo segurança e adequação às normas de circulação.

Bateria de lítio de 36 V: coração da Ella

Química e desempenho

A Ella vem equipada com uma bateria de íons de lítio 36 V — 10,2 Ah, desenvolvida para oferecer equilíbrio entre leveza e desempenho. Em condições normais de uso, a autonomia pode chegar a 80 km por carga, considerando ciclista de 80 kg, modo de assistência 1, velocidade média de 16 km/h, pneus calibrados a 55 psi e temperatura ambiente de 25 °C.

Além disso, a bateria suporta até 500 ciclos completos de recarga, mantendo boa capacidade de armazenamento ao longo do tempo.

Segurança integrada

O conjunto elétrico da Ella conta com controlador integrado e sensor de torque, que ajustam a entrega de energia conforme o esforço do ciclista. Isso garante não apenas eficiência no uso, mas também maior proteção contra sobrecarga e desgaste prematuro da bateria.

Carregamento simples

A recarga é feita por meio de carregador bivolt 42 V / 2 A (100–240 V), podendo levar até 8 horas para uma carga completa. O processo pode ser realizado em qualquer tomada doméstica, o que torna o uso prático no dia a dia.

Autonomia real: até 80 km por carga

A autonomia da Ella pode chegar a 80 km por carga. Entretanto, a autonomia pode variar dependendo do nível de assistência do motor utilizado, peso do ciclista, inclinação do trajeto, calibragem dos pneus, dentre outros fatores.

Mesmo em condições de uso variadas, a bicicleta elétrica garante uma faixa de desempenho confiável para o dia a dia urbano, com energia suficiente para trajetos de ida e volta ao trabalho ou compromissos diários sem necessidade de recarga imediata.

Conforto e design centrados no ciclista urbano

Quadro e ergonomia

O quadro em alumínio oferece rigidez sem excesso de peso. A geometria segue uma linha mais próxima das bicicletas mountain bike urbanas, oferecendo estabilidade e firmeza para quem pedala tanto em ruas planas quanto em trajetos com desníveis.

Suspensão e pneus

Garfo dianteiro com curso de 60 mm absorve buracos e desníveis de asfalto irregular. Pneus 700 × 45 c, com banda reflexiva, garantem aderência e visibilidade noturna.

Acessórios integrados

• Luzes LED alimentadas pela bateria principal.
• Bagageiro traseiro de 25 kg para bolsas ou baú de delivery.

Sustentabilidade e economia

Aspecto	Carro compacto a gasolina	Ella eBike
Emissão CO₂ (g/km)	120	0
Custo energético (R$/100 km)	35 (gasolina)	1,20 (eletricidade)
Manutenção anual	R$ 2 000 (IPVA, óleo, filtros)	R$ 300 (pastilha, revisão)
Espaço de estacionamento	1 vaga (10 m²)	0,5 m²

 

Em um ano de uso diário (20 km/dia), o usuário economiza cerca de R$ 6 000 entre combustível e despesas fixas, além de evitar 0,9 t de CO₂ — equivalente a plantar 45 árvores.

Vantagens práticas da Ella no trânsito

1. Partida instantânea: aceleração assistida evita “arrancadas” pesadas em semáforos.
2. Ciclovias e faixas exclusivas: rota muitas vezes mais curta que as ruas dos carros.
3. Isenção de habilitação e impostos: modelo enquadrado como bicicleta, sem IPVA ou seguro obrigatório.
4. Estacionamento gratuito: suporta alforjes com trava integrada, dispensando vagas caras no centro.
5. Baixo ruído: motor quase inaudível, ideal para deslocamentos em condomínios e ciclofaixas noturnas.

Perguntas frequentes que sempre recebemos

Como funciona uma bicicleta elétrica?
O motor elétrico complementa a força do ciclista, acionado por sensores de pedal ou força. O controlador regula a entrega de energia a partir da bateria.

Qual a autonomia de uma bicicleta elétrica?
Na Ella, a autonomia pode chegar até 80 km. Fatores como peso, terreno e vento alteram esse valor.

Quanto tempo dura a bateria de uma bicicleta elétrica?
A bateria de lítio da Ella suporta até 500  ciclos completos — cerca de 2-3 anos em uso diário — antes de cair para 80 % da capacidade inicial.

Precisa de habilitação para andar de bicicleta elétrica?
A Ella respeita o limite de 32  km/h e dispensa habilitação ou emplacamento, de acordo com a resolução 996/2023 do Contran.

Quanto custa uma bicicleta elétrica?
Modelos urbanos variam de R$ 6 000 a R$ 12 000. A Ella posiciona-se na faixa intermediária, combinando componentes premium e assistência nacional.

Bicicleta elétrica precisa de seguro?
Não é obrigatório contratar seguro para bicicletas elétricas, mas seguradoras oferecem apólices específicas que podem auxiliar na rotina. Pensando nisso, a Ella conta com uma opção de seguro exclusiva em parceria com o Clube Santuu.

Com ele, você tem acesso a coberturas como roubo, furto e danos, além de condições especiais pensadas para quem pedala com a Ella. Para saber mais e fazer a sua cotação, acesse: Clube Santuu – Seguro Ella.

*Seguro garantido por Generali. Seguro Para Bicicletas — Processo SUSEP 15414.622554/2022-91 – Ramo 71. O registro do produto é automático e não representa aprovação ou recomendação por parte da Susep. Código do Corretor Susep: Não tem — CNPJ: 42.161.687/0001-97 – Funenseg.

Dicas para prolongar a vida útil da sua Ella

• Carregue entre 20 % e 90 % para reduzir estresse nas células.
• Evite exposição prolongada ao sol: temperaturas acima de 45 °C degradam o lítio.
• Faça revisões semestrais em oficina credenciada para verificar torque dos parafusos e desgaste de corrente.
• Use pressão correta nos pneus para evitar arrasto e furos.
• Lubrifique a corrente a cada 200 km ou após pedalar em chuva.

Cases de uso: Ella no cotidiano de quem pedalou mais longe

Entregadora de confeitaria artesanal

Marina, de Recife, substituiu a moto 125 cc pela Ella. Em 10 meses, economizou R$ 4 800 em combustível e reduziu atrasos, pois a eBike trafega por ciclovias onde o trânsito fica parado.

Executivo que trocou o carro pela eBike

Carlos, de São Paulo, percorre 12 km entre casa e escritório. O tempo de viagem caiu de 55 para 35 min, mesmo sem chegar suado graças ao modo “Sport” em subidas.

Futuro da mobilidade urbana e o papel das eBikes

Projeções da Aliança Bike apontam crescimento de 25 % ao ano no mercado brasileiro de elétricas até 2030. Ciclovias ampliadas, estações de recarga em shoppings e incentivos fiscais preveem cenário em que a eBike torna-se peça-chave da mobilidade intermodal: integrar pedal assistido, transporte público e aplicativos de carona para trajetos mais longos.

A bicicleta elétrica Ella Moura alia tecnologia de ponta, conforto e sustentabilidade num pacote ideal para quem quer abandonar o carro sem abrir mão de praticidade. Com bateria de lítio 36 V, autonomia de até 80 km  e garantia de suporte nacional, a Ella é convite à mobilidade inteligente.

Para saber mais sobre a Ella, experimentar um test-ride e sentir a diferença na prática, acesse o site da e-bike da Moura ou visite nossa loja em São Paulo, na Vila Nova Conceição.