El ingeniero de Planificación Industrial de Baterías Moura, Mileno Carvalho, comentó que fueron varias las estrategias lanzadas por Moura para obtener una reducción del 40% en los costos de almacenamiento, flete por carretera y demurrage.

Para él, el éxito en la reducción de costos logísticos de Baterías Moura es resultado, principalmente, de la creación de un comité específico para el área. “Reunimos cinco departamentos para simular algunos escenarios de la empresa, identificar problemas comunes y buscar soluciones”, comentó el ingeniero. Baterías Moura tiene cuatro plantas industriales en Pernambuco y una en São Paulo, además de una red de distribución propia que está presente en todo Brasil y en países de Sudamérica, América Central y Europa. La importación de insumos y la exportación de productos forman parte de la rutina de la empresa, que utiliza camiones y barcos para el movimiento de cargas.

El comité de reducción de costos desarrolló una acción positiva en el área de importación: solicitar anticipadamente la documentación de los proveedores. “Identificamos un pequeño percance en el proceso de importación respecto a la documentación que aumentaba los costos de la empresa. Los insumos llegaban a Brasil y a veces la documentación venía incompleta o con fallas por parte de los proveedores, entonces el Fisco retenía el producto hasta que todo se corrigiera y, durante ese tiempo de espera, teníamos que pagar el almacenamiento y el demurrage del contenedor con el material”, dijo el ingeniero. La anticipación de la documentación contribuyó en gran parte para la reducción de los costos, pues si existe alguna falla en los documentos, se corrigen antes de la llegada del insumo a Brasil.

Otra operación del comité que presentó efecto positivo fue lo que la empresa denomina “flete casado”. “Estudiamos una forma de combinar la fecha de recepción de insumos con la distribución de baterías para reducir los gastos con fletes. Ahora, el contenedor viene del puerto con insumos y regresa al puerto con baterías”, explicó Carvalho.